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飞机在着陆机场上空等待飞行时，不宜采用单纯的盘旋进行等待，主要原因之一是盘旋飞行比相同条件下的平飞

飞机重量、飞行高度、迎角等参量一定时， 若飞机定常平飞需用拉力是60kN，若在相同条件下飞机做法向过载为1.44的正常盘旋飞行，则正常盘旋需用拉力为

最后储备燃油：对于涡轮飞机，以等待速度在机场上空____米高度上在标准条件下飞行__分钟所需的油量。

备燃油:使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以等待速度在机场上空（ ）米高度上在标准条件下飞行（ ）分钟所需的油量。

最后储备燃油量是指考虑到规定的燃油指示系统误差后，可供飞机以等待速度在着陆机场上空（）米的高度飞行（）分钟的油量。