A以跑道方向的能见度为准
B以气象能见度为准
C不得实施精密进近
对于没有RVR报告的跑道,精密进近最低标准
Ⅰ类精密进近最低标准的RVR( )。
如果在非精密进近中不采用CDFA技术,运营人所确定的其机场运行最低标准应在局方批准的该机场最低标准之上。对于C、D类飞机,RVR/VIS至少增加( )米
如果在飞越最后进近定位点(FAF)之后报告的跑道视程(RVR)或能见度(VIS)减至规定的着陆最低标准以下,则机长应当
B737飞机在某无跑道中线和中线灯的跑道起飞,其起飞的最低标准RVR不小于()米。
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