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CRH2A/380A统型动车组牵引变流器整流、逆变部分均采用三电平控制方式，与两电平方式比较，优点是（ ）。

CRH2A型动车组牵引变流器采用( )冷却方式。(　　)

CRH2A动车组牵引变流器冷却方式采用<--NRC-->方式。

CRH2A型动车组牵引变流器采用( )加机械通风冷却方式。(　　)

CRH2A统型动车组牵引控制为（ ）控制方式。