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CRH38D型动车组为了保证整车的气密性要求，在每辆头车的通过台顶部安装压力保护系统控制装置，控制整列客室空调机组中的电控气动压力保护阀，为被动式压力保护。 。

为了保证整车的气密性要求，在每辆车的（ ）顶部安装压力保护系统控制装置，控制整列客室空调机组中的电控气动压力保护阀。

型动车组压力保护系统原理：压力保护系统主要由压力保护控制装置和压力保护阀等组成。头尾车设置压力保护控制装置，新风压力保护阀安装在空调机组新风口处，废排压力保护阀安装在废排装置进风口处。压力保护系统通过

CRH380D型动车组司机室空调采用主动式压力保护，客室空调采用被动式压力保护。

空调机组新风口及废排装置排风口均设有压力保护阀，根据压力保护控制装置指令进行开关，确保客室内压力稳定。