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《铁路动车组运用维修规程》第131条规定,动车组无动力回送途中，应尽可能避免实施紧急制动；发生紧急制动后，动车组司机须通知动车组随车机械师下车确认过渡车钩状态良好后，方可开车。

使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施（ ）；发生紧急制动后，本务司机须通知动车组随车机械师确认（ ）状态良好后，方可开车。

使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施紧急制动；发生紧急制动后，本务司机须通知动车组随车机械师确认车轮踏面状态良好后，方可开车。无动力回送时的限速等具体要求按动车组回送作业办法执行

时速160公里动力集中动车组安装过渡车钩运行时，限速（）运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，经随车机械师检查（）状态，可继续运行时通知司机开车。

动车组无动力回送时，发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行。