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在城市轨道交通牵引供电系统中,直流750V供电一般采用( )。

在城市轨道交通牵引供电系统中，直流（ ）供电一般采用第三轨。

城市轨道交通牵引供电系统中，直流750V供电一般采用（ ）。它的优点是隧道净空高度低、结构简单、造价低，缺点是人身和防火方面安全性差，与架空式接触网难于衔接。

城市轨道交通直流牵引供电系统的保护可采用（ ）。

城市轨道交通牵引供电系统由直流牵引变电所和（）组成的。