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在N1限制页选择CLB2，飞机到达多高时，减功率爬升设置逐渐增加到全额爬升推力？

在什么高度，FMC会自动将减推力爬升设置值逐渐增加到全额爬升推力？

FMC在N1限制页面上提供CLB1和CLB2可减小额定 的爬升推力         和

随着飞机逐渐爬升直到恢复全爬升推力，爬升推力减量逐渐消除。如果爬升率低于            英尺每分钟左右，如果可 能，应选择下一个更大的爬升推力。

B737飞机，着陆爬升性能考虑将油门操纵杆从最小飞行慢车位置开始移向复飞设置位置后8秒钟时的可用功率(推力)，着陆形态的定常爬升梯度不得小于（），该爬升限制要求是考虑（）。