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康明斯电站采用柴油机动力，其气门头部的直径越大，流通截面就越小，因而阻力也越小。

康明斯电站采用柴油机动力，气门间隙过小会引起(　　)。

康明斯电站采用柴油机动力，在其实际工作过程中，进、排气门都是早开晚关的。

康明斯电站采用柴油机动力，其气环的功用是防止活塞头部与气缸壁发生碰撞摩擦。

康明斯电站采用柴油机动力，其蓄电池由(　　)组成。