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宁波轨道交通1号线蓄电池工程车的车轴齿轮箱是一种（）。

宁波轨道交通对工程车车轴探伤方式为

宁波轨道交通1号线GCY-450车轴齿轮箱是整个传动系统中的一部分。

宁波轨道交通1号线GCY-450内燃机车齿轮箱拉臂不是联结车轴齿轮箱同转向架的受力构件。

宁波轨道交通1号线ZER3型蓄电池工程车蓄电池模式下牵引功率是（）KW。