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进路闭塞没有固定的闭塞分区，列车运行闭塞分区的终端（移动授权）由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定。

移动闭塞设定固定的闭塞分区，列车运行闭塞分区的终端（移动授权）由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定。

移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定

采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞分区，列车运行的闭塞分区的终端由前一列车在线路上的运行位置、限制信号机、安全防护区段末端及安全余量共同确定。

采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞分区，列车运行的闭塞分区的终端由前一列车在线路上的（   ）、（   ）、（   ）共同确定。