AATO模式
B最高可用人工模式
CRM模式
DEUM模式
地上正线冰雪、冰雹天气,在地面及高架线路运行时根据能见度限速运行,同时转换驾驶模式以()进行驾驶
冰雪、冰雹天气,在地面及高架线路运行时根据能见度情况比照雾天执行相应限速要求,同时转换驾驶模式以最高可用人工模式进行驾驶。
冰雪、冰雹天气,在地面及高架线路运行时根据能见度情况比照雾天执行相应限速要求,同时转换驾驶模式以( )进行驾驶。
当风力达8级时,DTO阶段,通知地面、高架线路的电客车司机采用人工驾驶模式,限速( )运行;
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