危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由车站根据具体情况决定。( )(应知应会-《普速安规》-第2.1.23条)
A正确
B错误
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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由车站根据具体情况决定。( )(应知应会-《普速安规》-第2.
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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的( )由作业负责人根据具体情况决定。【《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条
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下列()作业应办理临时封锁施工手续,设置停车手信号防护。施工封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由施工负责人根据具体情况决定。
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应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定:钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理。【《普速铁路工务安全规则》第2.1
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应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定:更换重伤钢轨、辙叉或联结零件。【《普速铁路工务安全规则》第2.1.23