随车机械师值乘过程中要与司机加强联系，要认真执行始发、站折和终到巡视作业，列车运行过程中要每（ ）巡视一次，单程不足2小时的，每个单程须巡视一次，掌握动车组运行状况。
A1小时
B1.5小时
C2小时
D2.5小时
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随车机械师值乘过程中要与司机加强联系，要认真执行始发、站折和终到巡视作业，列车运行过程中要每（ ）巡视一次，单程不足2小时的，每个单程须巡视一次，掌握动车组运行状况。
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动车组运行途中随车机械师应每2小时全列巡视一次，单程运行时间不足（）小时的动车组，每个单程全列巡视一次。
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单程运行不足2 h 的动车组,随车机械师途中须巡视一次。
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确认车门状态后，各车随车机械师每半小时全列巡视检查1次，动车组运行不足半小时的，每个单程均须进行全列巡视检查
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动车组冰雪天气行车,随车机械师除按作业图表要求正常作业外，须加密巡视频次，每1小时进行一次全列加强巡视，重点监控运行过程中是否有异音、异振现象，检查侧窗玻璃是否完好，通过受电弓视频监控装置（配备时）