A车顶
B车内
C车下
D位置不一定
CR400AF动车组高压设备箱采用集成式,设置在( )。
CR400AF动车组车下高压设备箱集成了除受电弓和车顶避雷器外的高压部件,大大减少了高压部件污闪的几率。高压箱绝缘能力满足CR400AF动车组使用要求。( )
CR400AF型动车组车内联络电话主机和话筒采用集成设计,话筒设置( )按键,按住该按键可进行通话。
CR400BF型动车组高压设备采用集成高压设备箱方案,将除受电弓、绝缘子、网侧避雷器外的其余高压部件放置于集成高压设备箱内。
CR400AF动车组高压设备连接采用高压设备箱整体密封结构,除受电弓和高压隔离开关外的其它高压设备均安装在车下高压设备箱内
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