A垂直尾翼
B水平尾翼
C机翼
飞机纵向阻尼力矩的产生主要( )。
飞机纵向阻尼力矩(气动升力增量产生的附加力矩阻止飞机转动)的产生主要
飞机的方向阻尼力矩主要由
[第三章测试 3]飞机纵向阻尼力矩的产生主要( )
飞机的方向阻尼力矩主要由( )。
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