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( )是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部位。

车轮中滚压在钢轨轨面上且与钢轨直接接触的部位称为()。

钢轨必须为车轮提供（  ）、平顺和阻力最小的滚动表面。

钢轨的功用是支承和引导机车车辆的车轮运行，并把车轮传来的压力传给轨枕以及为车轮滚动提供压力最小的表面。

列车占用轨道电路时，前后车轮压在钢轨接触面上形成的电阻，称为列车分路电阻。