A啮合位置偏向齿根
B啮合位置偏向齿顶
C啮合间隙过大
D啮合间隙过小
汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮( )。
汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷、嗷”声,车速加快,声响也加大,滑行稍有减弱,表明圆锥主从动轮齿轮( )。
汽车行驶中驱动桥出现类似传动轴发出的不规则金属敲击声,车速急剧变化时更为明显,而滑行时有所减弱,检查时用手晃动圆锥主动齿轮凸缘有摆动感,说明凸缘螺母调整过紧。
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