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低速挡换高速挡，以及空挡时抬离合器踏板的目的，在于利用发动机怠速慢转的牵阻作用降低(　　)的转速，以便顺利地换入高一级挡位。

汽车下坡换挡操作时，由高速挡脱入空挡的一瞬间，在松离合器踏板的同时，应立即加空油，降低发动机转速，迅速换入低一级挡位。