A成正比
B的二次方成正比
C成反比
D的二次方成反比
汽车的驱动力与驱动车轮的半径( )。
汽车改装后,驱动车轮的滚动半径大于原车轮的滚动半径,则该车的驱动力增大。
当汽车驱动轮的驱动力超过地面附着力时,车轮便产生( )。
汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素,还受到驱动车轮与路面( )的限制。
汽车行驶的驱动与附着条件是驱动力大于或等于滚动阻力、坡度阻力、加速阻力和空气阻力之和,而小于或等于路面与驱动车轮间的附着力。
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