《动车组运用状态技术交接簿（单）》中注明已检修的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组，司机在非操纵（接车）端司机室确认制动有效率不足100%，则进行（ ）试验。
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《动车组运用状态技术交接簿（单）》中注明已检修的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组，司机在非操纵（接车）端司机室确认制动有效率不足100%，则进行（ ）试验。
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CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验完毕，试验结果确认以（ ）侧HMI屏显示为准。
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装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的待机状态下先进行（ ）试验完毕后，再进行（ ）。
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CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组所内非操纵端上车激活蓄电池后，确认蓄电池电压在（ ）V以上，（电压不足时必须向动车所调度员报告，通知随车机械师）。
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CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组在进行车辆制动试验完毕，进行ATP操作时，制动手柄应置于（ ）位，操作完毕确认ATP进入CTCS-2级【部分监控】模式后，将制动手柄