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在同样的制动装置、操纵方式（自动或人工控制）和线路条件下，制动距离基本上与列车制动平均速度的平方成正比。

在同样的制动装置、操纵方式（自动或人工控制）和线路条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方 。

在同样的 条件下，制动距离基本上与列车制动初速度的平方成正比。

（ ）是接受自动制动阀的控制，直接操纵列车管压力变化的装置。