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自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的

动车组常用空气制动过程中，( )根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。

动车组常用空气制动过程中：中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生电制动。

CRH1A动车组停放制动通过压缩空气缓解停放制动缸上产生的制动力。(　　)

停放制动也称为弹停制动，城市轨道交通车辆停放时，为防止停放车辆溜逸需施加停放制动。在驾驶室内可以通过（）停放制动的施加与缓解，当列车风缸压缩空气压力降到一定值时，停放制动将自动施加。在车辆无风状态下，