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车载信号设备根据线路状态、道岔位置、前方列车位置和临时限速等条件，实现对列车的安全防护和速度控制。

动列车驾驶员根据列车切除ATP运行的调度命令限速（）运行，遇设备限速低于（），按设备限速执行，在遇400米及以下的弯道等瞭望条件不良的区段时，以限速（）的速度通过，严格确认前方安全行车条件（道岔位置正

线路车载ATP子系统是基于列车高精度的自主测速定位和车－地双向大容量无线通信的系统，能根据线路状态、道岔位置、前行列车位置等条件，确保追踪列车之间的安全行车间隔距离，实现移动闭塞的列车追踪，防止列车

2917.CTCS-3级列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态信息、线路参数、临时限速等信息和动车组参数，按照目标距离模式生成控制速度，监控列车安全运行。

列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（ ），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。车载设备实施速度监控，当列车速度超过允许速度 时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与