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台州S1线行车组织方法原则上应优先采用高级别的行车组织方法组织行车，以下不属于该级别（）。

台州S1线行车组织方法按从低到高的优先级别分为( )。

基本行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为( )，原则上应优先采用高级别的行车闭塞法组织行车。

基本行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为：移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法，原则上应优先采用高级别的行车闭塞法组织行车。( )

基本行车闭塞法由高至低包括（ ），应根据信号系统具备的功能层级优先采用高级别的行车组织方法。