当航空器报告丧失PBN运行能力或管制员发现航空器达不到PBN运行要求时，管制员不应该做（）。(IB-TM-2011-002-区域导航航路划设和运行指导材料 5.2.1)
A通知驾驶员终止PBN运行，在可能的情况下实施雷达引导指挥航空器继续完成航路运行
B若无法继续在PBN航路上运行，应指挥航空器加入临近的传统航路或航线，采用传统飞行方式继续飞行
C指挥航空器备降
D应及时拍发CPL电报，与周边管制单位进行管制移交时，应当给予说明
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当航空器报告丧失PBN运行能力或管制员发现航空器达不到PBN运行要求时，管制员不应该做（）。(IB-TM-2011-002-区域导航航路划设和运行指导材料 5.2.1)
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当导航或者监视系统发生故障，无法满足该PBN航路导航规范要求时，管制部门不应当（）。(IB-TM-2011-002-区域导航航路划设和运行指导材料 5.2.2)
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以下选项之中，（）可用于PBN航路技术。(IB-TM-2011-002-区域导航航路划设和运行指导材料 3.4)
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RNAV要求在（）的飞行时间内必须满足规定的精度。(IB-TM-2011-002-区域导航航路划设和运行指导材料 3.1)
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基于性能的导航（PBN）运行，将飞行方式从台（导航台）到台（导航台）飞行转变为点（航路点）到点（航路点）飞行，使航空器飞行运行极大地依赖（）。