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根据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》新信号系统经过累计不少于（）小时的不载客运行后方可投入运营。（ ）。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（ ）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于（ ）小时的不载客运行后方可投入运营。

信号系统整体更新中，在新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于（）小时的不载客运行后方可投入运营。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通信号系统更新改造时，新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于（ ）后，方可开展对其他列车分批次更新升级。

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通设施设备运行维护应当贯穿运营全生命周期，遵循（ ）原则。