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长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如（ ）均采用了微机控制技术

长沙磁浮车辆TCMS采用分布式控制技术，划分为两级（ ）。

微机监测系统应采用先进的技术手段，实现信号设备运用过程的( )。

动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有功能。

东风11机车采用微机控制，具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。（ ）