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接触网停电后，车站在办理有电区域开往停电区域的接发列车（_除外）和本务机车（车站与司机已核对为_后除外）调车前，车站值班员（信号员）须与司机核对确认机车属性，用语为：“_”，司机接到通知后应回复：“

防止电力机车、动车组进入停电区、无网区控制措施中对接触网停电后，车站在办理有电区域开往停电区域的接发列车（轨道车除外）和本务机车（车站与司机已核对为内燃机车后除外）调车前有何规定？

出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码（车站固定无码股道除外）时，司机报告列车调度员（车站值班员），列车调度员或车站值班员确认信号开放正确后通知司机，司机确认具备动车条件后，（动车组

车站值班员接到司机报告机车信号与出站（发车进路）信号显示含义不符时，应通知（）。

调车作业中，停车后机车头部越过调车信号机时，司机向车站值班员报告，车站值班员确认机车未压上轨道电路、调车进路准备妥当后告知司机越过该调车信号机。