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发生DCS故障导致中心及集中站ATS工作站同时无法监控故障控区的信号设备，故障明确后，故障区域超过两个（含两个）控区范围时，故障区域内停止列车服务，启用地铁公交接驳，故障区域外维持小交路运营；故障区域

发生DCS故障导致中心ATS工作站无法监控故障控区的信号设备且故障区域内的所有列车无法实现移动闭塞（ATO/ATP模式运行），故障明确后，故障区域由集中站负责监控列车进路及 信号设备状态，故障区域内

集中区发生联锁机（PMI）故障时，在故障区域内采用电话闭塞法组织行车；两个及以上集中区发生联锁机（PMI）故障时，组织区间停车列车进站清客，在故障区域内停止列车 服务，改用地铁公交接驳，其它区域采用

发生DCS故障仅导致故障区域内的所有列车无法实现移动闭塞（ATO/ATP模式运行），故障明确后由OCC负责监控列车进路及信号设备状态，故障区域内采用进路闭塞法点式ATP维持

发生DCS故障导致中心ATS工作站无法监控故障控区的信号设备且故障区域内的所有列车无法实现移动闭塞（ATO/ATP模式运行），司机接到行调指令，确认头码正确后以IATP模式维持 运营,并进行人工广播