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刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，( )，呈现出较大的刚性。

刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，（），呈现出较大的刚性。

多层刚性方案砌体承重外墙在竖向荷载作用下的计算简图为( )。

路面在行车荷载反复作用下不会引起路面结构的强度降低。 (　　)

刚性分段绝缘器的作用（ ）