试题详情

对控制负荷专用和控制与动力合并供电的无端电池的蓄电池组，其放电末期电压宜取（）。

对控制负荷专用和控制与动力合并供电的无端电池的蓄电池组，其放电末期电压宜 取（ ）。 A. 1.75V； B 1. 75~1. 80V;. C 1.80V; D. 1. 85V

某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V，请回答下列问题。 事故放电末期单体蓄电池电压选择为()。

某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，请回答下列各项问题。 事故放电末期单体蓄电池电压选择（）。

在事故放电情况下,对控制负荷和动力负荷合并供电的直流系统,蓄电池组出口端电压宜不低于直流系统标称电压的( )。