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目前主型货车(机保车除外)采用的ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器属()控制。

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用（ ）头梯形非自锁螺纹、双向调整结构。

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆一次最大缩短量为()。

ST1-600型闸瓦间隙自动调整器适用于客.货车辆。（ ）

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器控制杆头部距离闸调器后部筒体间的控制距离“A”值为：（ )mm。