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在制动主管两端安接了补助管只是为便于检修。

制动主管两端部分腐蚀较多，为了便于修换，两端各安装（ ）长的端接管补助管。【出自《客车检车员岗位培训教材》】

(273035)为便于检修，25K型客车列车管两端各安装长()的补助管。(1.0分)

主管两端的补助管更换时，长度必须为()。

折角塞门安装在制动主管两端，用以开通或关闭主管与软管之间的通路，以便于关闭空气通路和安全摘挂机车、车辆。