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我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线（）

我国铁路目前主要考虑平面形状的要求，采用（）形缓和曲线。

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用二次抛物线线形。

直线与圆曲线间应采用二次抛物线型缓和曲线连接。

缓和曲线的基本线型是三次抛物线，缓和曲线长度主要根据（ ）和（ ）确定。