A 轮辋磨耗
B 轮缘磨耗
C 局部凹下
D 裂纹
车轮的故障主要有踏面磨耗、( )、踏面擦伤、踏面剥离和( )、车轮( )等。【出自《客车检车员岗位培训教材》】
客车轮对主要故障有( )、踏面擦伤、剥离和局部凹入、车轮裂纹等。
车轮( )的磨耗是踏面表层不断形成厚度在( )的白硬层和白硬层不断脱落的过程。【出自《客车检车员岗位培训教材》】
当车轮踏面磨耗超过限度或因其他故障旋修车轮后,车轮轮辋厚度随之变薄。轮辋过薄时,其强度减弱容易发生裂纹;同时由于车轮直径变小,会使转向架的高度( ),影响各部分配合关系。轮辋厚度运用限度:≥(
客车转向架的构架的损伤形式主要有裂纹、( )和磨耗。【出自《客车检车员岗位培训教材》】
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