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动车组高压牵引系统工作原理：受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电整流为直流电，滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。

动车组牵引变压器把接触网电压降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电( )为直流电，滤波后( )为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。

动车组高压牵引系统工作原理中，受电弓将接触网电压引入到“ ”降压后送入牵引变流器。

牵引变流器将交流电先“ ” 、后“ ”，得到一个电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。

在动车组高压牵引系统中受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引电机。