A①外圈表面锈蚀,正常转动的轴承
B②车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承
C③外圈破损的轴承
D④已做过大修的轴承又出现一般检修无法修复的故障缺陷
段修时轴承()时,须就地报废
发生燃轴的轴承就地报废。
轴承报废判定:_______的轴承,须由退卸单位就地报废。
轴承有以下哪种情况须就地报废()。
判定就地报废的轴承,在轴承外圈上涂打“O”标记。
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