AOBCU
B司控器
CVCU
DBCU
ATO模式下,列车的常用制动是通过( )来控制的
ATO模式下,信号控制列车牵引制动输出。
ATO模式下,( )控制列车。
在 AM 模式下提供ATO 功能(伺服控制),通过向列车牵引和制动系统发送指令来控制列车。( )
ATO模式下,( )控制列车。
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