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用镀铬的方法修复主轴，其镀层应保证具有( )mm的磨削余量

活塞式压缩机活塞杆拆下后应检查其磨损大于0.3mm的或表面有磨伤、划伤的，可考虑采取镀铬后磨外圆的方法修复，视其损伤程度确定镀层厚度一般在0.05-0.10mm，然后磨削加工。(　　)

当零件的磨损量小于0.2～0.3mm左右时，常用镀铬方法进行修复。