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环形交叉口的总通行能力一般可达到( )。

环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的( )倍。

平面环形交叉口适用的范围不包括( )。

城镇道路大量交叉口的存在，既影响车速，又影响道路的通行能力，因此，交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。

规划交通量超过( )辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。