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组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证至少有( )空闲。

组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证至少有( ) 空闲。

下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有：( )。

两个接触轨带电 A1 类作业区域间，须保证至少有（）作为防护区域。

严格控制不停站 EUM 列车前方至少有( C )空闲