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严格控制不停站 EUM 列车前方至少有( C )空闲
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降级运营时:严格控制不停站EUM列车前方至少有( C )以上区间空闲;若不能保证,需组织列车分段运行,严格控制与前行列车的间隔,严禁在不停站退出服务的EUM列车前组织列车折返。
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严格控制 EUM 驾驶的停站列车与前方列车保持( A )的间隔
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行调通过中央 ATS 工作站监控列车运行,重点监控因车载信号设备故障而 采用 _1_ 模式驾驶的列车,确保 EUM 模式驾驶的列车与前方列车至少保持两站两区间空闲。(大写字母)
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移动闭塞法行车时,遇列车车载ATP设备故障列车迫停区间,经行调确认前方区间空闲允许列车动车后,司机采用EUM驾驶模式运行,列车运行至前方站后改按( )闭塞法行车。