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（ ）是传递和增大到轮对的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动。

宁波轨道交通1号线GCY-450内燃机车车轴齿轮箱是整个传动系统中的最后部分。它的作用是传递和增大到车轮的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动。

( )是整个传动系统中的最后部分。它的作用是传递和增大到车轮的扭矩,并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动。

车轴齿轮箱是整个传动系统中的最后部分。它的作用是传递和（）到车轮的扭矩，并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动。

车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力增大扭矩、降低( )后，驱使轮对转动。