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轮对通过轮轨间的黏着产生（ ）、制动力。

轮对沿着钢轨滚动，除向钢轨传递机车重量，还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力。

轮对与钢轨的黏着产生（ ）。

（ ）沿着钢轨滚动，除向钢轨传递机车重量，还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力。

列车制动时，如制动力大于黏着力，将会产生滑行现象。