高铁运行,驾驶人员在进入长大下坡道前,为了确认车辆制动状况良好,应先使用常用制动将车速降至()km/h 以下缓解,并讯速充风,确认制动效果,如无异常,可恢复正常速度运行。
A20
B30
C40
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高铁运行,驾驶人员在进入()前,为了确认车辆制动状况良好,应先使用常用制动将车速降至30km/h 以下缓解,并讯速充风,确认制动效果,如无异常,可恢复正常速度运行。
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高铁运行,驾驶人员在进入长大下坡道前,为了确认车辆制动状况良好,应先使用常用制动将车速降至()km/h 以下缓解,并讯速充风,确认制动效果,如无异常,可恢复正常速度运行。
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高速铁路长大坡道运用规定,进入长大下坡道前,本务车司机应择机进行制动机贯通试验,列车制动主管减压量不小于( )kPa,车列速度下降3~5km/h后缓解,确认制动性能良好。
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自轮设备进入长大下坡道前,本务司机应择机进行制 动机贯通试验,列车管减压量为 50kPa,车列速度下降 5km/h 后 缓解,确认制动性能良好。