CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中新增“升弓单元接地（故障代码306C）”、“非升弓单元接地（故障代码306D）”和“高压贯穿母线接地（故障代码306E）”故障，由（ ）进行判断，判断结果上传网络，报出相应故障和应急处置建议。
A中央控制单元
B牵引变流器
C牵引变压器
D制动控制单元
相关试题
-
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中新增“升弓单元接地（故障代码306C）”、“非升弓单元接地（故障代码306D）”和“高压贯穿母线接地（故障代码306E）”故障，由（ ）进行判断，判
-
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，高压单元接地（306C、306D）故障的故障原因是高压设备或者电缆接地。
-
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，高压贯穿母线接地（306E）故障故障时，VCB自动跳开，维持运行，随车机械师通知司机断开故障组内2个高压隔离开关；闭合VCB，维持运行。
-
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中通过CT1、CT4、CT3，主电路可进行的保护功能主要有（）、高压母线接地保护。
-
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案中在高压隔离开关后端新增开口式电流互感器CT4，型号为( )。