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CR400AF动车组各减振器安装座磕碰伤及锐棱部位须打磨消除棱角，圆滑过渡。磕碰伤深度超过板厚（）以上时须焊修，焊修后进行磁粉探伤检查。

《构架组成状态检查》规定，各减振器安装座磕碰伤及锐棱部位须打磨消除棱角，圆滑过渡。磕碰伤深度超过板厚（ ）以上时须焊修，焊修后进行磁粉探伤检查。

CR400AF动车组撒砂装置托架、安装臂表面存在腐蚀、划伤、磕碰伤等深度小于等于钢板厚度（）%的缺陷时，须对缺陷部位进行打磨消除、圆滑过渡。

CRH380A统型动车组构架的梯形槽划伤、磕碰等缺陷深度小于（）mm时，打磨去除高点，缺陷部位圆滑过渡后磁粉探伤检查，修复后的梯形槽加工面检查接触面积不小于75%。

CR400AF动车组撒砂装置托架、安装臂表面存在腐蚀、划伤、磕碰伤等缺陷深度大于钢板厚度（）%时须焊修，焊缝须打磨并进行磁粉探伤不得有裂纹。