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CRH3A型动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式。

CRH2A统型动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、浮动式闸片的盘式制动方式，该结构可使制动力更为均匀，有效地减少热斑、颤振。

CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、<--NRC-->闸片的盘式制动方式。

机车制动装置采用轮盘制动方式，制动机构采用单元制动缸和浮动夹钳机构。

CRH3A型动车组动力转向架采用轮盘制动，制动夹钳采用三点悬挂。拖车转向架采用轴盘制动，制动单元可带有停放功能，制动夹钳采用三点悬挂。