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CRH380A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。( )
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车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
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动车组无火回送采用机车牵引，通过( )和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600 kPa。
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动车组回送按路用列车办理，原则上采用自走行方式。无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位。
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R400BF型动车组正常情况下，牵引机车的车钩高度为 880 mm，自动车钩高度为1000mm。过渡车钩设计用来牵引一列动车组。只有在回送和救援工况时才可使用过渡车钩牵引动车组，在列车正常运行时，不