巡线检查交叉跨越时,着重注意哪几方面情况?
(1)运行中的线路,导线弧垂大小决定于气温、导线温升和导线的 荷重。当导线温度最高或导线覆冰时都能使弧垂变大,因此在检查交叉跨越距离是否合格时,应分别以导线覆冰或导线最高允许温度来验算。(2分)
(2)档距中导线弧垂的变化是不一样的,靠近档距中央变化大,靠近导线悬挂点变化小。因此,在检查交叉跨越时,一定要注意交又点与杆塔的距离。(1.5分)
(3)检查交叉跨越时,应记录当时的气温,并换算到最高气温,以计算最小的交叉距离。(1.5分)
相关试题
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是否合格时,应分别以导线覆冰或导线最高允许温度来验算。(2分) (2)档距中导线弧垂的变化是不一样的,靠近档距中央变化大,靠近导线悬挂点变化小。因此,在检查交叉跨越时,一定要注意交又点与杆塔的距离。(
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对大跨越档架空线在最高气温气象条件下必须按导线温度为+70℃对交叉跨越点的距离进行校验。
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夏季是用电高峰,线路负荷增加,同时由于夏季气温高,导线负荷大等造成导线弛度出现增大,需及时检查、测量交叉跨越距离,防止发生交叉跨越短路( )。
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线路检查交叉跨越时,应记录当时的气温,并换算到(),以计算最小的交叉距离。
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档距中导线弧垂的变化是不一样的,靠近()变化大,因此,在检查时,一定要注意交叉点与杆塔的距离。